首页.对联：
绳墨巧作启鸿运
舸舰工成开太平
2.历史故事：
岳州船坊兴衰
依托万亩大湖出江达海的天然优势，洋沙湖水域的商贸活动繁盛发展，促使了水运航线的进一步开拓，更催生了多重泛船运行业，其中造船修船便成为一项重要的服务。岳州船坊即诞生于“远浦归帆”的文化符号形成时期——北宋，原为洋沙湖码头船东共建的整饬船只之所，最初由各家合资聘请老木工只经营修船业务，后随着码头经济的日渐发达，便合股打造成为造船、售船、修船、养船一站式服务的古代大型船舶4S店，因洋沙湖古属岳州，故以“岳州船坊”为号，直到南宋末年杨幺起义为战乱所劫才衰落下去。
3.船运文化：
湖湘船运发展史（一）
湖湘大地古属楚国，湖泽星布，水纹纵横。八百里洞庭浩浩汤汤，北纳长江的松滋、太平、藕池、调弦四面来水，南和西接湘、资、沅、澧四水及汨罗江等小支流，又因盛产鱼米，物货丰饶，水路历来繁忙。据安徽寿县出土的《鄂君啓》舟節铭文记载，公元前323年（楚怀王六年），楚国的商船就出汉水、入长江，几可达现今全国大部分地区。秦汉以后大一统局面出现，对于原已发达的湖湘船运提供了更为稳定的发展环境，在而后数千年里，湖湘船运场面演绎的愈加壮阔。
湖湘船运发展史（二）
及至清末，长沙辟为商埠，外商接踵而至，湖湘船运盛况超前，出现百舸争流，千帆竞发的景象。这样的情况一直延续到解放后，直到国家工业化时期的到来，以木帆船为主的古湖湘船运形式才逐渐淡出历史舞台，保存下来的渔船渡筏成为不或缺的一道湖湘水文化靓丽风景。
洋沙湖船运文化
洋沙湖作为洞庭明珠，自春秋战国的楚国开始便是商贾云集之地，大量鱼米资货自洋沙湖输往四面八方，逐渐形成船运大码头。漫长的船运发展过程中，逐渐衍生出具有区域鲜明特色的船运文化，渔龙会、渔歌调子、船帮等交织成一幅生动活泼的民俗画面，湖畔的商业古街也应运而生，以唐时的七十二铺为基础到明清达到鼎盛，发展出灿烂的亲水商业文化，船来人往的洋沙湖，更以“远浦归帆”的文化盛景为历代文人墨客所称道。
